IATA DGR 64 (2023) sy ICAO TI 2023~2024 dia nanitsy indray ny fitsipiky ny fitaterana an'habakabaka ho an'ny karazana entana mampidi-doza isan-karazany, ary hampiharina amin'ny 1 Janoary 2023 ny fitsipika vaovao.bateria lithiumamin'ny fanavaozana faha-64 amin'ny 2023 dia:
(1) Havaozina ny 3.9.2.6.1 mba hanafoanana ny fepetra takiana amin'ny famintinana ny fitsapana rehefa nybokotra cellnapetraka ao amin'ny fitaovana ary alefa;
(2) Ampio ny fepetra takian'ny andininy A154 manokana amin'nyUN 3171Fiara mandeha amin'ny bateria;A154: Voarara ny mitondra ny bateria lithium izay heverin'ny mpanamboatra ho tsy mety amin'ny fiarovana, na ny bateria simba ary mety hiteraka hafanana, afo na circuit fohy (Ohatra, cellules na bateria izay naverin'ny mpanamboatra ho fiarovana. antony na raha hita fa simba na kilema alohan'ny fandefasana azy ireo).
(3) Nohavaozina PI 952: Rehefa simba na simba ny bateria lithium napetraka ao anaty fiara, dia voarara ny fitaterana ny fiara.Rehefa ankatoavin'ny tompon'andraikitra manan-danja amin'ny firenena niaviany sy ny firenena mpandraharaha, ny bateria sy ny sela bateria ho an'ny famokarana andrana na famokarana ambany dia azo entina amin'ny fiaramanidina entana.
(4) PI 965 sy P1968 nohavaozina: ny fonosana tsirairay entina amin'ny fepetra IB dia tsy maintsy mahazaka fitsapana 3m stacking;
(5) Havaozina ny PI 966/PI 967/P1969/P1970:Amidio ny andininy II mba hanamafisana fa rehefa apetraka ao anaty fonosana be loatra ny fonosana, dia tsy maintsy apetraka ao anaty fonosana be loatra ilay fonosana, ary tsy tokony hohararaotin'ny fonosana ny fiasan'ny fonosana tsirairay. ny Overpack, izay mifanaraka amin'ny fepetra ankapobeny voalaza ao amin'ny 5.0.1.5.Ovao ny mari-pamantarana fiasan'ny batterie lithium mba hanesorana ny fepetra hanehoana ny laharan-telefaona eo amin'ny marika.Misy fe-potoana tetezamita hatramin'ny 31 Desambra 2026, alohan'ny ahafahan'ny marika miasa amin'ny bateria lithium efa misy.
(6) Ny fototry ny fitsapana stacking diaGB/T4857.3 &GB/T4857.4 .
①Isan'ny santionany fitsapana ho an'ny fitsapana stacking: 3 santionany fitsapana ho an'ny karazana famolavolana tsirairay sy ny mpanamboatra tsirairay;
②Fanadinana: Ampiharo hery eo amin'ny tampon'ilay santionany andrana, ny hery faharoa dia mitovy amin'ny lanjan'ny fonosana mitovy amin'ny mety hapetraka eo aminy mandritra ny fitaterana.Ny haavon'ny stacking ambany indrindra ao anatin'izany ny santionany fitsapana dia tokony ho 3m, ary ny fotoana fitsapana dia tokony ho 24 ora;
③Critère ho an'ny fandalovana ny andrana: Ny santionany andrana dia tsy tokony havoaka amin'ny tselatra.Ho an'ny fonosana mifanaraka na mitambatra, ny atiny dia tsy tokony hivoaka avy amin'ny vata anatiny sy ny fonosana anatiny.Ny santionan'ny fitsapana dia tsy tokony hampiseho fahasimbana izay mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny fiarovana ny fitaterana, na deformation mety hampihena ny tanjany na hiteraka tsy fandriam-pahalemana amin'ny stacking.Ny fonosana plastika dia tokony hampangatsiaka amin'ny hafanana manodidina alohan'ny fanombanana.
Anbotek dia manana traikefa an-taonany maro amin'ny fitsapana sy famantarana amin'ny sehatry ny fitaterana bateria lithium any Shina, manana ny fahaiza-manao fandikana ara-teknika UN38.3 ambony indrindra amin'ny indostria, ary manana ny fahaiza-manao fitiliana feno amin'ny dikan-teny IATA DGR 64 vaovao (2023). Anbotek dia mampahatsiahy anao amin-kafanam-po mba handinika mialoha ny fepetra takian'ny lalàna farany.Raha manana fanontaniana ianao na mila fanampiana dia mifandraisa aminay!
Fotoana fandefasana: Sep-24-2022
